rở lại địa hình đồi núi ở chặng miền Trung với điểm đến Quảng Bình, nơi đây nổi tiếng với nhiều hang động kỳ bí và độc đáo nhất Việt Nam. Tiêu biểu nhất là hang tự nhiên Sơn Đoòng lớn nhất thế giới cùng Vườn Quốc gia Phong Nha – Kẻ Bàng là di sản thiên nhiên thế giới đã được UNESCO công nhận. Tuy nhiên, điểm đến không phải điểm tham quan mà khách du lịch vẫn biết tới mà là một bản nhỏ nằm lọt thỏm giữa núi rừng hùng vĩ của nơi đây.
Đường vào tới bản Rào Con xấu nhưng có lẽ chưa phải thử thách làm khó được 2 chiếc SUV của Volvo. Với góc tới và góc thoát lớn, mô-men xoắn lên tới 640 Nm và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, chỉ cần nhích nhẹ và đều chân ga là xe có thể dễ dàng bò qua đoạn lầy ngập quá thành lốp. Đường lên dốc, xuống dốc nhiều và gấp. Chuyển sang chế độ B trên chiếc XC60 Recharge và chế độ M2 (cấp số 2) trên XC90, chạy off-road mà nhàn như đi đường trường.
Nằm sát một điểm du lịch lớn nhưng bản Rào Con rất nghèo. Cuộc sống của người dân nơi đây như tách biệt khỏi văn minh ngoài thị trấn. Nhà vẫn là nhà sàn nhỏ, được lợp thêm mái tôn. Trước khi có những cột đèn năng lượng mặt trời, buổi tối gần như chẳng có ánh sáng ngoài đường. Thậm chí có những nơi không bắt được sóng điện thoại. Volvo đã gặp gỡ và trao tặng những tấm phản quang an toàn, như một phần giúp các em nhỏ an toàn hơn ở nơi điều kiện giao thông vẫn còn khó khăn.
Nhắc lại về tấm phản quang thì đây là sáng kiến của vùng đất Scandinavia, Thuỵ Điển – quê hương của Volvo. Tấm phản quang này không chỉ giúp bảo vệ an toàn cho người đi bộ, đi xe đạp hay xe đạp điện mà còn tăng cường nhận thức và thói quen sử dụng biểu trưng phản quan cá nhân cho người dân nơi đây. Tấm phản quang được đeo trên người hoặc những vị trí dễ nhận biết để giúp người đi bộ có thể được phát hiện từ cự ly hơn 5 lần so với khi không đeo.
Rời Phong Nha, điểm đến tiếp theo ở Quảng Bình là cánh đồng điện gió. Quảng Bình có đặc thù là nắng và gió. Những nguồn năng lượng thiên nhiên này được tận dụng và chuyển hoá thành điện năng gồm điện năng lượng mặt trời và điện gió.
Hướng tới phát triển bền vững, tại Việt Nam, những mẫu xe của Volvo trước mắt là hybrid và sau đó chuyển dịch dần xe điện hoàn toàn. Cái hay của xe hybrid cắm sạc là có 2 cách thức sạc xe cùng khả năng sử dụng điện gia đình để sạc như xe điện, pin của XC60 Recharge có thể cho khả năng vận hành tới hơn 80 km. Mục tiêu của Volvo là hướng đến sản xuất hoàn toàn xe điện vào năm 2030 và đạt trạng thái sản xuất trung hòa carbon vào năm 2040.
Volvo đi khắp Việt Nam
